Грузовые диски

В каталоге нашего интернет-магазина «Максишина» представлен большой выбор грузовых дисков в большем ассортименте типоразмеров. Есть несколько стандартных размеров грузовых дисков для грузовых перевозок, это 17.5 19.5 20 и 22.5 радиус, которые и представлены в нашем каталоге. Разновидность производителей и размеров, которые вы можете купить регулярно обновляется, как российских, так и зарубежных.

Колесный диск в основном состоит из двух основных частей:

• Обод, на него монтируется шина;
• Фланец, им покрышка крепится к ступице оси транспортного средства.

Колесные грузовые диски, у которых в конструкция состоит только из обода и отсутствует фланец называются полыми, тогда колесо закрепляется на ступице с помощью клиньев, которые прижимают обод к ступице. Таких дисков почти нету в продаже и редко встретишь на грузовиках. Шиномонтаж при съеме-установки колеса с машины должен внимательно следить чтобы клинья равномерно были затянуты, а то колесо уедет от машины.

Грузовые колёсные диски бывают:

• Бескамерные и камерные — соответственно для камерных и бескамерных колес;
• Разборные и неразборные — вид конструкции;
• Штампованные, кованые, литые— способ изготовления;
• Из черных металлов и легких сплавов (легкосплавные) — материалы для изготовления;

Для грузовых автомобилей диски покупаются не так часто, как колеса, да это и понятно ведь шины резиновые, а диски металлические. В любом случае при выборе товара смотрите на толщину стали, качество сварных швов и покраску. Изготовить вечный диск из толстой стали не получится потому что всплывает недостаток в виде большой инерции при торможении и как следствие увеличение тормозного пути.

Процесс производства — это штамповка, а затем сварка отдельных частей. Казалось бы, легированная сталь — это больше подходит для этого. Но выбирают для производства сталь не самого высокого качества и у это есть свои плюсы и минусы:

• Плюс-грузовые диски дешевы в производстве, составные части легко поддаются сварке и их легко отремонтировать
• Минус-вытекает из плюса это потеря прочности, подверженность коррозии и возможна деформация от сильных ударов и повышенных нагрузок

Купить грузовой диск просто

Если вы уже точно уверены, что без покупки нового грузового диска вам не обойтись, то советуем перед выбором еще раз пройтись по его характеристикам:

1. Посадочный диаметр ступицы - обычно на него мало кто обращает внимание, например, грузовой диска 8.25 R 20 подходит на американские и европейские тягачи, а ступицы у них разные по диаметру
2. Вылет - это расстояние от этой плоскости до вертикальной оси, делящей его на две симметричные половины. Тут у вас неловкая ситуация может случиться если вы купите грузовой диск 11.75 R 5 ET-0 (с вылетом 0 обычно ставиться на прицеп) и поставите его с рулевыми батонами соответственно на руль. Габариты колеса будут значительно выступать за брызговики
3. Ширина обода – тоже один из важных параметров. Любой шиномонтажник вам на узкий диск сможет поставить широкую покрышку, хорошо если он вас предупредить что в таком случае шанс разбортировки покрышки на ходу на много выше
4. PCD диаметр – этот параметр требует внимания, он показывает диаметр, на котором посадочные болты расположены от центра, но редко, когда у грузовых дисков он не стандартный
5. Количество крепежный отверстий – в нашем интернет- магазине почте все диски радиуса 17.5 19.5 20 и 22.5 с 10 отверстиями

Чтобы не промахнуться с покупкой, проверяйте все характеристики по VIN номеру или ищите в паспорте ТС перед тем как купить грузовой диск в интернет магазине. Все параметры, которые указаны выше могут значительно влиять на цену.

Отправляйте заказ в корзину и после оформления заказа с вами свяжется менеджер для подтверждения. На странице с акциями могут быть предложения, которые помогут сэкономить вам средства при заказе. Например, за отзыв после покупки мы вернем вам часть средств любым удобным вам способом.

Купленный товар можно забрать самостоятельно со склада компании «Максишина» или заказав доставку нашими силами или транспортной компанией.