Пункт приема шин в утилизацию

Если у вас скопилось некоторое количество легковых или грузовых покрышек вы сможете оставить их в нашей компании на переработку. Утилизация шин по правилам для многих автовладельцев служит успокоением совести и конечно не несет вреда окружающей среде.

Наша компания принимает шины в любом состоянии:

• Бывшую в употреблении резину с изношенным протектором, проколами и другими повреждениями;
• Старые покрышки, годами «валяющиеся» в гараже в любом состоянии;
• Фрагменты шин, окрашенные покрышки с детских площадок;
• Автокамеры и прочие отходы.

Прайс на принятие шин в утилизацию в пункте приёма

*Цены в таблице указаны которые клиент платит нам за то что мы забираем старую покрышку себе. Если у Вас есть целые грузовые шины 22.5 радиусы вы сможете их сдать нам и заработать, требования к таким покрышкам смотрите тут. 

К легковым покрышкам относятся почти все размеры, которые используются на легковых машинах, включая шипованную резины и еще размеры колес от микроавтобусов (R16C).

К грузовым шинам относятся размеры R17.5, R19.5, R20, R22.5 и многие другие которые используются на грузовиках и автобусах, камерные и бескамерные шины.

К шинам от спецтехники относятся покрышки начиная от Бобката до Амкадора, их мы принимать не можем даже за очень большие деньги потому что оборудование не позволяет их перерабатывать.

Стоимость забора покрышек в утилизацию нашим автотранспортом рассчитывается индивидуально.

Шины на утилизацию в СПб. Процесс переработки

На сегодня есть 6 способов утилизации:

1. Пиролиз с получением углерода.Резина разлагается при 500 градусах для получения технического углерода с примесями. Минус этого способа в опасности выброса продуктов пиролиза, поэтому используется очень редко.
2. Покрышки растворяются в битуме.Благодаря этому методу получается металлолом, сырье для технического углерода, но для процедуры нужно много энергии, а битум оказывается слишком дорогим для создания дорог.
3. Перемешивание шин с углем и сжигание. Этот способ разработан в США, но является и токсичным, и дорогим.
4. Девулканизация резины. Сложный метод, который в итоге дает еще и низкое качество переработанной продукции.
5. Термолиз.Самый «чистый» способ, дающий возможность получать углерод и синтетическую нефть. После переработки сырье снова используется в производстве автомобильной резины.
6. Механическая переработка.Наиболее востребованный способ, дающий возможность получить самые разные продукты переработки. Этот метод экологически чист, недорог, и не требует много энергии. Вторичное сырье не теряет структуру, поэтому может использоваться в изготовлении резины. К тому же, данный метод еще и экологически чист, не способствующим выбросу большого количества вредных веществ в окружающую среду.

Пункт приема шин в утилизацию

Если Вы хотите выбросить автомобильную покрышку на свалку, то автоматически становитесь причиной опасного загрязнения окружающей среды. В покрышках формируются колонии насекомых и грызунов, которые являются разносчиками всевозможных болезней. При горении покрышки выбрасывают в воздух чрезвычайно опасные вещества, а свалки, как показывает опыт, горят очень часто. К тому же, резина не разлагается столетиями, поэтому свалки увеличиваются и выходят за пределы допустимого. Единственный способ решения всех этих проблем – утилизация и переработка покрышек!

Любая автомобильная шина после отработки подлежит утилизации как отход 4 класса по законам Российской Федерации. За складирование таких шин в неположенных местах в Санкт-Петербурге налагаются вполне существенные штрафы от государства:

• Физ. лица обязаны уплатить до 2 000 рублей за подобное нарушение;
• Должностные лица – до 5 000 рублей;
• Предприниматели без образования юр.лица – до 5000 рублей;
• Юр.лица – до 100 000 рублей или приостановление деятельности до 90 дней.

При этом, просто так выбросить шины в лесу или в поле категорически запрещается. Это не просто проявление отсутствия банального воспитания, но и существенный вред для экологии региона, загрязняющий почву на протяжении нескольких столетий.

Вопрос: так куда же девать изношенную резину? Россия переняла успешный опыт западных стран и предлагает своим гражданам воспользоваться современными технологиями по утилизации автомобильной резины. Зачастую из покрышек делают резиновую крошку, которая в перспективе используется в производстве новых шин. К примеру, одна тонна старой резины может дать более 600 килограммов материала для новых покрышек. Также из утилизированной резины производят всевозможные мастики, тротуарную плитку, плиты для ж\д переездов, детские площадки и спортивные поля. Всё это делают из Ваших старых колес!

На данный момент есть два понятия — это утилизация и переработка покрышек или резины. Эти понятия часто используют как синонимы, но у покрышки взятую в переработку и в утилизацию совершенно разные судьбы.

• Переработка- технология получения сырья (резиновая крошка, металл корд) для производства нового продукта (плитка резиновая, добавка в асфальт, коврики в авто) или старых покрышек
• Утилизация- захоронение изношенных шин на специальных полигонах

Вывоз шин. Преимущества

Если у Вас нет времени на вывоз резины, или просто не хотите доставлять себе неудобства, можно всегда заказать у нас услугу по вывозу резины.

Вы всегда можете освободить свободное место в гараже или на балконе, на складах предприятия или в офисах при помощи одного единственного звонка. Наши специалисты приедут и заберут любое количество резины на утилизацию шин.

Мы работаем как с физическими, так и с юридическими лицами, а обслуживать Вас будет собственный автопарк, поэтому мы справимся с любыми объемами для вывоза отработанной автомобильной резины.

Стоимость забора покрышек в утилизацию нашим автомобильным транспортом рассчитывается индивидуально.

Заработайте на сдаче своих старых грузовых шин если они подойдут нашему производству под наварку, переходите по ссылке сюда или звоните нашим менеджерам +7(812)309-26-65